電極ホイストシリンダ 電動油圧シリンダ

UEC-03 統合型電気油圧アクチュエータ-ポンプ、モーター、バルブ、シリンダーがすべて 1 つのハウジングに収められています。外部油圧パワーユニット、ホースの配管、別個のオイルタンクはありません。文字通り、ジャンクションボックスに電源を接続し、ソレノイドに配線すると、ソレノイドが動作します。ボア40mm、ロッド28mm、ストローク60mm、定格10KNプッシュおよび10KNプル。一方向のスプリングリターンだけではなく、二方向の力の出力。

ボディは鋳造アルミニウム製で、マニホールド ブロックに沿って垂直冷却フィンが付いており、連続サイクリング中に油温を管理しやすく保ちます。内部オイルリザーバーがハウジングに組み込まれているため、外部タンクの取り付けや漏れがありません。モーターは下端にあり、グレーに塗装され、独自の冷却リブが付いています。モーター上部のジャンクション ボックス、配線は黄色/緑、黒、青のリード線であらかじめ剥がされているため、電気技師がすぐに終端処理を行うことができます。

赤/白のスパイラルマークが付いた 2 本の高圧ホースがマニホールドをシリンダーバレルに接続します。これらは短く統合されたランであり、現場で交換可能な長さではありません。全体がコンパクトに保たれ、漏れ箇所が最小限に抑えられます。ソレノイド バルブ ブロックは、伸縮制御用の 2 つの黒い方向バルブを備えたマニホールド上にあります。各バルブに電気危険ステッカー (黄色の円、赤色の枠線、黒色の稲妻) が貼られています。

シリンダーバレルは黒色に塗装されたスチール製で、ロッドの端には硬化ブッシュが圧入されたクレビスアイが付いています。標準のクレビスピンマウントで、既存のリンケージセットアップに簡単にドロップできます。ロッド表面は硬質クロムメッキで、ワイパーシールが汚れを防ぎます。

内部シーリング: 標準 PU U カップ、ピストンに NBR O リングバックアップ、ロッドエンドにダブルリップワイパー。珍しいものは何もありません。部品は既製であり、基本的なシールキットで再構築できます。

これらは、自動ゲート バルブ、コンベア ダイバータ、プレス クランプ、自動溶接治具、船舶用ハッチ制御装置でよく使用されます。両方向に一貫した押し引き力が必要だが、1 つまたは 2 つのシリンダーだけのためにフル油圧パワーパックを稼働させたくない場合は、ほぼどこでも使用できます。

すべてのユニットのテスト: 20MPa の静水圧で 3 分間、その後、負荷をかけて 16MPa の作動圧力で 100 サイクルを完全に実行します。すべての継手、ホース圧着部、ロッドシールに漏れがないか確認してください。出荷前にジャンクションボックスのアース導通をチェック。