ホーム > 製品情報> 二重の油圧シリンダー> 両端駆動ポジショニングシリンダ
両端駆動ポジショニングシリンダ
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両端駆動ポジショニングシリンダ

$150-500 /Piece/Pieces

お支払い方法の種類:L/C,T/T,D/P,Paypal
インコタームズ:FOB,CIF,EXW,CIP,CPT,DDP
最小注文数:1 Piece/Pieces
輸送方法:Ocean,Land,Air
ポート:shanghai
Model:
製品の属性

モデル80 45-180

ブランドグオユエ

保証期間1。5年

保証対象外のサービスオンラインサポート

ローカルサービスを提供する場所(海外のサービスアウトレットがある国)インドネシア

ショールームの場所(海外にサンプルルームがある国)無し

原産地中国

サービスシステムオンラインサポート

カスタマイズをサポートOEM, ODM

梱包と配送
販売単位 : Piece/Pieces
パッケージ型式 : 木製パッケージ
写真の例 :

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製品の説明
フラットヘッド接続を備えた両端メインドライブシャフト位置決め複動油圧シリンダは、重量回転機器に独自の利点をもたらします。これらの特殊なアクチュエータは、デュアル フランジ設計により回転運動に対応しながら、メイン ドライブ シャフトの正確な軸方向の位置決めを提供し、動力伝達システムのギア カップリングとユニバーサル ジョイントの正確な位置合わせを可能にします。鍛造鋼製フラットヘッドインターフェイスは、滑りのない確実なトルク伝達を保証し、アキシャルスラスト容量の最大 15% のラジアル荷重に耐えます。主な利点には、位置制御と振動減衰の同時実行が含まれます。これは、位置ずれが致命的なベアリングの故障を引き起こす可能性がある圧延機のドライブトレインにとって重要です。スルーシャフト設計により、統合された LVDT フィードバックにより ±0.05 mm の位置再現性を維持しながら、双方向の力の適用 (通常は 50 ~ 500 トンの容量) が可能になります。
これらの工業用油圧シリンダは、硬化鋼摩耗バンドとマルチポート油圧接続で構築されており、製鉄所の粗引きスタンドなどの過酷な環境でも確実に動作します (150°C の連続熱とスケール汚染に耐えます)。平らなヘッド取り付け面 (Ra 0.8μm 仕上げに機械加工) によりドライブカップリングとの完璧な嵌合が保証され、ダブルグランドシール配置により重要なギアボックス用途での潤滑剤の汚染が防止されます。先進バージョンには静圧ベアリング パッドが組み込まれており、ドライブ トレインの熱膨張時のわずかな角度のずれに対応します。
主な用途は次のとおりです。
• 圧延機スピンドルアセンブリの正確な位置決め
・連続鋳造機セグメントの調整
• 重荷重プレス駆動軸の同期
• 船舶推進シャフトの推力補償
これらの販売用油圧シリンダは、振動吸収と完璧なアライメント維持により駆動システムのメンテナンスコストを 30 ~ 40% 削減し、その頑丈な構造により 500 万サイクル以上の連続運転を実現します。統合された設計により、個別のアライメント ジャッキやロード セルが不要になり、混雑した工場環境でも設置スペースを節約できます。最新のスマート バージョンは、フラット ヘッド インターフェイスに圧力マッピング センサーを備えており、負荷分布を監視し、カップリングの摩耗パターンを予測します。
Differential cyclinderDifferential cyclinderOil cylinder buffering technology
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