プッシュアウトシリンダ エンジニアリングオイルシリンダ

仕様：CGH1 MF3 ボア125mm 貫通ロッド50mm ストローク40mm 両ロッド同期シリンダ

CG シリーズ油圧シリンダ、複動ミルシリンダ、ISO 6022 油圧シリンダ、ヘビーデューティ丸胴シリンダ

CGH1 ダブルロッド設計により、シングルロッドシリンダに固有の面積差が解消されます。両方のチャンバーは 250 Bar で同じ 257.7 kN の力を生成し、分流回路なしで同じプッシュプル速度を実現します。

短い 40mm ストロークの MF3 丸型フランジ面マウントにより、正確な直線位置決めが実現します。フランジ パイロット径はピストン ロッド軸と同心に H7 に加工され、ロッド エンドでの表示振れの合計は 0.03 mm 未満です。

スルーロッド構成により、いずれかのロッド端に取り付けられたリニアトランスデューサを介した外部ストローク検出が可能になり、追加の取り付けブラケットなしで閉ループ位置フィードバックをサポートします。

両方のロッド シールは同一です。単一のスペア キットでエンド キャップとヘッド グランドの両方をカバーできるため、メンテナンスの在庫が削減されます。両方のポートのワイパースクレーパーは、粉塵の多い工場環境での汚染の侵入を防ぎます。

シリンダー本体 O リングボスポート標準。 SAE 4 ボルト フランジまたは BSPP ネジ付きポートのオプションにより、フィッティングが緩むことなく最大 0.8 Hz の高周波サイクルに対応します。

ロッドカラーに直接機械加工されたプログレッシブスロットリングテーパーを備えたエンドクッションスリーブ設計により、個別のクッションブッシュが不要になり、従来のアプローチと比較して部品数が削減されます。

油圧プレスブレーキビームレベリング、射出成形金型クランププレート、ウェブガイドローラー、ダイクッション作動、およびストローク反復可能な双方向力を必要とするあらゆる用途に適用されます。